17.00-25/1.7 felge za građevinsku opremu utovarivač na kotačima

1. **Dizajn**: OEM točkovi počinju sa fazom dizajna u kojoj inženjeri i dizajneri kreiraju specifikacije točkova, uključujući dimenzije, stil i nosivost. Dizajn takođe uzima u obzir faktore kao što su težina vozila, zahtjevi za performansama i estetika.

2. **Odabir materijala**: Izbor materijala je ključan za snagu, izdržljivost i težinu točka. Većina OEM kotača je napravljena od legure aluminija ili čelika. Naplatci od aluminijumske legure su češći zbog svoje manje težine i bolje estetike. Specifičan sastav legure se bira na osnovu željenih svojstava točka.

3. **Livenje ili kovanje**: Postoje dve primarne metode proizvodnje za izradu OEM točkova: livenje i kovanje.

- **Livenje**: Kod livenja, rastopljena legura aluminijuma se sipa u kalup koji ima oblik točka. Kako se legura hladi i učvršćuje, poprima oblik kalupa. Ova metoda se obično koristi za stvaranje složenih dizajna i isplativija je za proizvodnju velikog broja kotača.

- **Kovanje**: Kovanje uključuje oblikovanje zagrijanih gredica od legure aluminijuma pomoću presa pod visokim pritiskom ili čekića. Ova metoda obično daje jače i lakše kotače u odnosu na livenje, ali je skuplja i prikladnija za vozila orijentirana na performanse.

4. **Mašinska obrada**: Nakon livenja ili kovanja, točkovi prolaze kroz proces mašinske obrade kako bi poboljšali svoj oblik, uklonili višak materijala i stvorili karakteristike kao što su dizajn krakova, rupe za matice i montažna površina. Kompjuterski kontrolisane mašine obezbeđuju preciznost i doslednost u ovoj fazi.

5. **Završna obrada**: Točkovi prolaze kroz različite procese završne obrade kako bi poboljšali njihov izgled i zaštitili ih od korozije. To uključuje farbanje, premazivanje prahom ili nanošenje prozirnog zaštitnog sloja. Neki kotači također mogu biti polirani ili obrađeni kako bi se stvorile specifične teksture površine.

6. **Kontrola kvaliteta**: Tokom proizvodnog procesa primenjuju se stroge mere kontrole kvaliteta kako bi se osiguralo da točkovi ispunjavaju standarde bezbednosti, performansi i estetike. Ovo uključuje ispitivanje strukturalnog integriteta, balansa, dimenzija i završne obrade površine.

7. **Testiranje**: Nakon što su točkovi proizvedeni i završeni, podvrgavaju se različitim testovima kao što su radijalno i bočno ispitivanje na zamor, ispitivanje na udar i ispitivanje naprezanja. Ovi testovi pomažu da se potvrdi čvrstoća i izdržljivost točkova u različitim uslovima.

8. **Pakovanje i distribucija**: Nakon prolaska kontrole kvaliteta i testiranja, točkovi se pakuju i distribuiraju u pogone za montažu automobila za ugradnju na nova vozila. Oni također mogu biti dostupni kao zamjenski dijelovi za upotrebu na tržištu.

Sve u svemu, proces izrade OEM felni je kombinacija inženjeringa, nauke o materijalima, precizne obrade i kontrole kvaliteta kako bi se osiguralo da točkovi ispunjavaju standarde bezbednosti, performansi i estetike, dok dopunjuju dizajn i funkcionalnost vozila.