Obruč 19.50-25/2.5 za građevinske opreme utovarivač točkaš LJUNGBY
Utovarivač na točkovima
Utovarivači na kotačima se sastoje od nekoliko ključnih komponenti koje rade zajedno za obavljanje različitih funkcija i zadataka. Iako se specifični dizajn može razlikovati u zavisnosti od proizvođača i modela, sljedeće su uobičajene komponente koje se nalaze u većini utovarivača na kotačima: 1. **Okvir**: Okvir je glavna strukturna okosnica utovarivača na kotačima i pruža podršku za sve kotače. Utovarivač pruža podršku i stabilnost ostalim komponentama. Obično je napravljen od čelika visoke čvrstoće i dizajniran je da izdrži teška opterećenja i teške uslove rada. 2. **Motor**: Motor pokreće utovarivač na točkovima i obezbeđuje pogonsku i hidrauličku snagu potrebnu za rad mašine. Utovarivači na točkovima obično dolaze s dizel motorima, ali neki manji modeli mogu raditi na benzin ili električnu energiju. 3. **Mjenjač**: Menjač prenosi snagu sa motora na točkove, omogućavajući operateru da kontroliše brzinu i smer utovarivača na točkovima. Može biti ručni, automatski ili hidrostatski, ovisno o modelu i primjeni. 4. **Hidraulični sistem**: Hidraulički sistem kontroliše kretanje ruke utovarivača, kašike i drugih dodataka. Sastoji se od hidraulične pumpe, cilindara, ventila, crijeva i rezervoara koji rade zajedno kako bi osigurali snagu fluida za podizanje, spuštanje, naginjanje i druge funkcije. 5. **Ruka utovarivača**: Ruka utovarivača, poznata i kao podizna ruka ili grana, postavljena je na prednjoj strani utovarivača na točkovima i podržava kašiku ili dodatak. Oni su hidraulički upravljani i mogu se podizati, spuštati i naginjati kako bi se kontrolirao položaj kašike. 6. **Kafa**: Žlica je prednji priključak koji se koristi za vađenje i premještanje materijala kao što su zemlja, šljunak, pijesak, kamenje i krhotine. Žlice dolaze u različitim veličinama i konfiguracijama, uključujući kante opće namjene, višenamjenske kante i specijalizirane dodatke za specifične zadatke. 7. **Gume**: Utovarivači na točkovima opremljeni su velikim gumama za teške uslove rada koje pružaju vuču i stabilnost na različitim terenima. Gume mogu biti pneumatske (punjene zrakom) ili pune gume, ovisno o primjeni i uvjetima rada. 8. **Kabina rukovaoca**: Kabina operatera je zatvoreni prostor u kojem rukovalac sedi dok upravlja utovarivačem na točkovima. Opremljen je kontrolama, instrumentacijom, sjedištem i sigurnosnim funkcijama kako bi operateru pružio udobno i sigurno radno okruženje. 9. **Protivteg**: Neki utovarivači na točkovima opremljeni su protivtegom na zadnjem delu mašine kako bi se nadoknadila težina motora i drugih komponenti na prednjoj strani. Ovo pomaže poboljšanju stabilnosti i ravnoteže tokom rada, posebno pri podizanju teških predmeta. 10. **Sistem za hlađenje**: Sistem za hlađenje pomaže u regulaciji temperature motora i hidrauličnih komponenti rasipanjem toplote koja nastaje tokom rada. Obično se sastoji od hladnjaka, ventilatora i povezanih komponenti. Ovo su neke od glavnih komponenti tipičnog utovarivača na kotačima. Ovisno o modelu i primjeni, mogu postojati dodatne karakteristike, dodaci ili opcione komponente prilagođene specifičnim potrebama i preferencijama.
More Choices
Utovarivač na točkovima | 14.00-25 |
Utovarivač na točkovima | 17.00-25 |
Utovarivač na točkovima | 19.50-25 |
Utovarivač na točkovima | 22.00-25 |
Utovarivač na točkovima | 24.00-25 |
Utovarivač na točkovima | 25.00-25 |
Utovarivač na točkovima | 24.00-29 |
Utovarivač na točkovima | 25.00-29 |
Utovarivač na točkovima | 27.00-29 |
Utovarivač na točkovima | DW25x28 |



