Inženjerski naplatci (poput naplatka za teška vozila poput bagera, utovarivača, rudarskih kamiona, itd.) Obično su izrađeni od čeličnih ili aluminijskih legura. Proces proizvodnje uključuje više koraka, od pripreme sirovina, formiranja obrade, zavarivanja, zavarivač, toplotnom tretmanu do površinskog tretmana i završne inspekcije. Slijedi tipičan proces proizvodnje inženjerskih naplataka
1. Priprema sirovina
Odabir materijala: naplatci obično koriste materijale od valuta od čelika visoke čvrstoće ili aluminija. Ovi materijali moraju imati dobru snagu, izdržljivost, otpornost na koroziju i otpornost na umora.
Rezanje: Izrežite sirovine (poput čeličnih ploča ili aluminijskih ploča) u trake ili listove određenih veličina za pripremu za naknadnu obradu.
2. Formiranje rim traka
Rolling Forming: Rezani metalni lim je valjao u oblik prstena sa mašinom za oblikovanje rolne da bi se formirao osnovni oblik obruča. Sila i ugao treba precizno kontrolirati tijekom postupka kotrljanja kako bi se osiguralo da veličina i oblik naplatka ispunjavaju zahtjeve dizajna.
Obrada ivica: Koristite posebnu opremu za uvijanje, ojačajte ili prigušite rub obruča kako biste poboljšali snagu i krutost obruča.
3. Zavarivanje i montaža
Zavarivanje: zavarivanje dva kraja formirane obručne trake zajedno da formiraju kompletan prsten. To se obično vrši pomoću automatske opreme za zavarivanje (poput lučnog zavarivanja ili laserskog zavarivanja) kako bi se osiguralo kvalitet i konzistentnost zavarivanja. Nakon zavarivanja, brušenje i čišćenje potrebne su za uklanjanje burza i neravnine na zavarivanju.
Skupština: Sastavite rubnu traku s ostalim dijelovima obruča (poput čvorišta, prirubnice itd.), Obično mehaničkim pritiskom ili zavarivanjem. Hub je dio koji je montiran sa gumom, a prirubnica je dio koji je povezan na osovinu vozila.
4. Toplinska obrada
Žurenje ili gašenje: toplotna obrada poput žarenja ili gašenja vrši se na zavarenom ili sastavljanom obruču kako bi se eliminirao unutarnji stres i poboljšala žilavost i jačinu materijala. Proces toplotnog obrade treba provesti na precizno kontroliranoj temperaturi i vrijeme kako bi se osiguralo da fizička svojstva materijala ispunjavaju zahtjeve.
5. Obrada
Okretanje i bušenje: precizna obrada obruča pomoću CNC alatnih strojeva, uključujući uključivanje unutarnjih i vanjskih površina obruča, rupa za bušenje (poput rupa za montažu) i pričvršćivanje rupa). Ove operacije prerade zahtijevaju visoku preciznost kako bi se osigurala ravnoteža i dimenzionalna tačnost obruča.
Kalibracija ravnoteže: Izvršite dinamički ispit bilansa na prerađenom obruču kako biste osigurali njegovu stabilnost prilikom rotiranja velikom brzinom. Izvršiti potrebne ispravke i kalibracije na osnovu rezultata ispitivanja.
6. Površinski tretman
Čišćenje i uklanjanje hrđu: čistim, hrđu i odmašćivanju obruča da uklonite oksidni sloj, mrlje za ulje i druge nečistoće na površini.
Premaz ili elektroplating: Obim obično treba tretirati antikorozijskim tretmanom, poput prskanja temeljnog premaza, vrhom ili elektroplata (poput elektroginvaniziranja, hromiranog oblika itd.). Površinski premaz ne samo da pruža prekrasan izgled, ali i efikasno sprečava koroziju i oksidaciju, produžujući servisni vijek trajanja obruča.
7. Inspekcija kvaliteta
Inspekcija izgleda: Provjerite postoje li oštećenja na obodu, poput ogrebotina, pukotina, mjehurića ili neujednačenog premaza.
Dimenzionalna inspekcija: Koristite posebne mjerne alate za otkrivanje veličine, zaokruživanja, ravnoteže, položaja rupa itd. RIM-a kako bi se osiguralo da ispunjava specifikacije dizajna i standarde kvalitete.
Test snage: Statički ili dinamički test čvrstoće vrši se na naplatvima, uključujući kompresiju, napetost, savijanje i druga svojstva, kako bi se osigurala njihova pouzdanost i izdržljivost u stvarnoj upotrebi.
8. Pakovanje i dostava
Pakovanje: naplatci koji prenose sve inspekcije kvalitete bit će upakovane, obično pakiranje otpornosti na udarce i vlage za zaštitu naplataka od oštećenja tokom transporta.
Dostava: Pakirani naplatci bit će isporučeni prema dogovoru narudžbe i prevezen se na kupce ili trgovce.
Proces proizvodnje inženjerskih naplataka uključuje više preciznih koraka obrade, uključujući pripremu materijala, oblikovanje, zavarivanje, toplotnu obradu, obradu i površinsku obradu itd. Kako bi se osiguralo da naplatnici imaju odlična mehanička svojstva i otpornost na koroziju. Potrebna je stroga kontrola kvaliteta, na svakom koraku kako bi se osiguralo dugotrajno izdržljivost i pouzdanost u oštrim radnim okruženjima.
Mi smo kineska br. 1 vanjski dizajner i proizvođač točka, te svjetski stručnjak za dizajn i proizvodnju sa komponentima RIM-a. Svi su proizvodi dizajnirani i proizvedeni u skladu s najvišim standardima kvalitete, a imamo više od 20 godina iskustva na proizvodnji kotača.
Imamo širok raspon naplataka za građevinske opreme, uključujući utovarivači na točkovima, zglobni kamioni, grejderi, bageri točkaši i mnogih drugih modela. Mi smo originalni dobavljač RIM-a u Kini za poznate brendove poput Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.
The19.50-25 / 2.5 naplatcimi pružamoUtovarivači na točkovima JCBsu visoko prepoznali kupci. 19.50-25 / 2.5 je 5pc konstrukcija RIM za TL gume, obično se koristi za utovarivači na točkovima i obična vozila.
Slijede veličine utovarivača na kotačima koje možemo proizvesti.
| Utovarivač na kotačima | 14.00-25 |
| Utovarivač na kotačima | 17.00-25 |
| Utovarivač na kotačima | 19.50-25 |
| Utovarivač na kotačima | 22.00-25 |
| Utovarivač na kotačima | 24.00-25 |
| Utovarivač na kotačima | 25.00-25 |
| Utovarivač na kotačima | 24.00-29 |
| Utovarivač na kotačima | 25.00-29 |
| Utovarivač na kotačima | 27.00-29 |
| Utovarivač na kotačima | Dw25x28 |
Kako pravilno koristiti utovarivač na kotačima?
Utovarivači na točkovima su zajednička vrsta inženjerskog stroja, uglavnom koja se koriste u zemljanim radom, rudarstvu, građevinarstvu i drugim prilikama za učitavanje, transport, hrpe i čiste materijale. Ispravna upotreba utovarivača na kotačima ne samo ne mogu poboljšati radnu efikasnost, već i osigurati i operativnu sigurnost. Slijede osnovne metode i korake za korišćenje utovarivača na kotačima:
1. Priprema prije rada
Pregledajte opremu: Provjerite izgled i različite komponente utovarivača točka da vidite da li su u dobrom stanju, uključujući gume (provjerite pritisak u gumama i habanje), hidraulički sistem (bilo da je razina ulja normalna, hoće li istjecati i curenje) (Provjerite motorno ulje, rashladno sredstvo, gorivo, zračni filter itd.).
Sigurnosna provjera: Osigurajte da svi sigurnosni uređaji rade normalno, poput kočnice, upravljačkim sustavima, lampicama, rogovima, znakovima upozorenja itd. Provjerite da li su sigurnosni pojasevi, sigurnosni prekidači i vatrogasci u kabini u dobrom stanju.
Provjera okoliša: Provjerite postoje li prepreke ili potencijalne opasnosti na radnom mjestu i osigurati da je tlo čvrsto i ravne, bez očiglednih prepreka ili drugih potencijalnih opasnosti.
Započnite opremu: uđite u taksi i pričvrstite sigurnosni pojas. Započnite motor kako to zahtijeva priručnik za operatera, pričekajte da se oprema zagrijava (posebno u hladnom vremenu) i pridržavajte se indikatorskih svjetala i alarma na instrumentnoj ploči kako biste osigurali da su svi sustavi normalni.
2. Osnovni rad utovarivača na točkovima
Prilagodite sjedište i ogledala: Podesite sjedalo u udoban položaj i osigurajte da se kontrolne poluge i papučice mogu lako upravljati. Podesite retrovizore i bočna ogledala kako biste osigurali jasan prikaz.
Ručica za kontrolu rada:
Ručica za rad kante: Koristi se za kontrolu podizanja i nagiba kante. Povucite ručicu unazad da podignete kantu, gurne prema naprijed da spustite kantu; Pritisnite lijevo ili udesno da biste upravljali nagibom kante.
Ručica za kontrolu putovanja: obično se postavlja na desnoj strani upravljačkog programa za naprijed i nazad. Nakon odabira prijenosa prema naprijed ili unazad, postepeno koračajte na papučicu gasa za kontrolu brzine.
Operacija putovanja:
Početak: Odaberite odgovarajuću brzinu (obično 1. ili 2. stupnjev stupanj), polako koračajte na papučicu za gašenje, počnite lagano i izbjegavajte nagle ubrzanje.
Upravljanje: Polako okrenite upravljač za kontrolu upravljača, izbjegavajte oštre pretvorenosti pri velikim brzinama kako biste spriječili prebacivanje. Držite brzinu vozila stabilni da biste osigurali da je vozilo stabilno.
Učitavanje rada:
Približavajući se gomili materijala: Približite se gomili materijala pri malom brzinu, osigurajte da je kanta stabilna i blizu zemlje i pripremite se za lopatu u materijalu.
Materijal za lomljenje: Kada kanta kontaktira materijal, postepeno podignite kantu i nagnite ga unazad kako biste lopali pravu količinu materijala. Osigurajte da se kanta ravnomjerno učita da izbjegava ekscentričnu učitavanje.
Podizanje lopata: Nakon utovara podignite kantu na odgovarajuću transportnu visinu, izbjegavajte biti previsok ili prenizak, za održavanje jasnog polja vida i stabilnosti.
Kretanje i istovar: prevozi materijal na određenu lokaciju pri malim brzinama, a zatim polako spustite kantu da biste glatko istovarili. Prilikom istovara osigurajte da je kanta izbalansirana i ne izbaci ga iznenada.
3. Ključne točke za siguran rad
Održavajte stabilnost: Izbjegavajte bočno vožnju ili oštrim zavojima na padinama za održavanje stabilnosti utovarivača. Prilikom vožnje na padini, pokušajte ići ravno gore i dolje kako biste izbjegli rizik od prevrtanja.
Izbjegavajte preopterećenje: učitajte razumno prema nosivosti utovarivača kako biste izbjegli preopterećenje. Preopterećenje će utjecati na operativnu sigurnost, povećati trošenje opreme i skratiti radni vijek opreme.
Držite jasan prikaz: Za vrijeme utovara i prijevoza osigurajte da vozač ima dobar pogled, posebno prilikom rada u složenim radnim uvjetima ili prepunim područjima, posebno oprezni.
Spor rad: Prilikom utovara i istovara uvijek radite pri malim brzinama i izbjegavajte nagle ubrzanje ili kočenje. Pogotovo prilikom vožnje mašine blizu hrpe materijala, nježno radite.
4. Održavanje i njega nakon operacije
Očistite opremu: Nakon posla, očistite utovarivač na točkovima, posebno kantu, unos zraka motora i radijator, gdje se lako nakupljaju prašina i prljavštinu.
Provjerite je li gume, kante, šarke, hidraulične linije, cilindri i ostali dijelovi oštećeni, labavi ili cure.
Dopulo i podmazivanje: Dopunite utovarivača po potrebi, provjerite i napunite razne maziva poput hidrauličkog ulja i motornog ulja. Čuvajte sve točke podmazivanja dobro podmazane.
Status za snimanje: Nastavite snimke o radu i zapise o opremi, uključujući vrijeme rada, status održavanja, zapise greške itd. Za olakšavanje svakodnevnog upravljanja i održavanja.
5. Hitno rukovanje
Neuspjeh kočnice: Odmah prelazite na nisku brzinu, koristite motor da usporite i zaustavite polako; Ako je potrebno, koristite hitnu kočnicu.
Neuspjeh hidrauličkog sustava: Ako hidraulički sustav ne uspije ili curi, odmah zaustavite rad, zaustavite utovarivač u siguran položaj i provjerite ili ga popravite.
Alarm kvarova opreme: Ako se na nadzornoj ploči pojavi signal upozorenja, odmah provjerite uzrok kvara i odlučite želite li nastaviti operaciju ili popraviti u skladu sa situacijom.
Upotreba utovarivača na kotačima zahtijeva strogu poštivanje operativnih postupaka, poznanstvo različitim upravljačkim uređajima i funkcijama, dobrim vožnjim navikama, redovnim održavanjem i pažnja na operativnu sigurnost. Razumna upotreba i održavanje ne mogu samo produžiti život opreme, već i poboljšati radnu efikasnost i osigurati sigurnost gradilišta.
Naša kompanija široko je uključena u polja rudarske naplatke, naplatca viljuškara, industrijskih naplataka, poljoprivrednih obruča, drugih obručnih komponenti i guma.
Slijede različite veličine naplataka koje naša kompanija može proizvesti za različita područja:
Veličine inženjerstva: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Rudarske veličine: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Veličine viljuškara su: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4,50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7,00 - 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industrijske veličine vozila su: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28
Veličine poljoprivredne mašine su: 5,00x16, 5,5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBX15, 10LBX15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5,50x20, W7x20, W11X20, W10x24, 15x24, 18x24, DW18X26, DW20x26, DW20x26, 14x28, DW15x28, DW25x28, DW16x38, W8X42, DD18LX42, DW23BX42, W8x44, W13X46, 10x48, W12X48, 10x48, W12x48
Naši proizvodi imaju kvalitetu svjetske klase.
Pošta: Sep-14-2024