Najtraženiji naplatci ovise o svojstvima okoliša i materijala upotrebe. Sljedeći tipovi oboda pokazuju različitu izdržljivost u različitim situacijama:
1. Čelični naplatci
Trajnost: čelični naplatci su jedna od najtraženijih vrsta naplataka, posebno kada su izloženi ekstremnim udarima ili velikim opterećenjima. Oni su vrlo otporni na udarce i mogu izdržati utjecaje bez lako pucanja ili probijanja.
Primjenjivi scenariji: Pogodno za oštre okruženja, teretne kamione, teške kamione i građevinske mašine. Posebno je pogodan za mjesta s oštrim uvjetima kao što su mine i gradilišta.
Popravka: Ako su čelični naplatci savijeni, obično se mogu ispraviti jednostavnim alatima za popravak bez zamjene.
Sažetak: Čelični naplatci su najtraženiji izbor, posebno pogodan za velike opterećenja i oštre uslove ceste zbog velike čvrstoće i izdržljivosti.
2. Kovani felne aluminijske legure
Trajnost: Kovani naplatci aluminijskih legura imaju veću čvrstoću i žilavost od običnih oboljelih od aluminijskih legura. Proces kovanja čini ih gušćicom, više otporni na udarce i upaljač.
Primjenjivi scenariji: Pogodno za visoke performanse vozila, SUVS i aplikacije koje zahtijevaju laganu težinu. Dobro rade u urbanim uvjetima vožnje i autoputa.
Popravka: Jednom kada je kovani aluminijski obruč oštećen, teško je popraviti i obično treba zamijeniti.
Sažetak: Kovani naplatci aluminijumskih legura postižu dobru ravnotežu između snage i lakoće i trajnije su aluminijumske naplatke.
3. FIMS legure magnezijuma
Trajnost: naplatci legure magnezijuma su vrlo lagani, ali nisu tako snažni i otporni na udarce kao čelične ili kovane felne od aluminija. Pogodni su za prigode u kojima se izvode performanse, a ne trajnost.
Primjenjivi scenariji: uglavnom se koristi u trkama i sportskim automobilima visokih performansi, koji nisu pogodni za svakodnevnu vožnju ili oštre okruženja.
Popravka: RIMS legure magnezijuma relativno su krhki, a nekad oštećeni, popravak je složeniji i obično treba zamijeniti.
Sažetak: Iako svjetlost, magnezijumske legure naplatci nisu tako izdržljiv kao čelik ili kovani aluminij, a pogodni su za trkačke ili sportske prilike sa visokim laganim zahtjevima.
4. RIMS karbonskih vlakana
Trajnost: Repe za karbonske vlakne su izuzetno lagane, ali imaju lošu žilavost i lako se oštećuju utjecajem, što je pogodno za aplikacije koje zahtijevaju ekstremnu svjetlost i visoke performanse.
Primjenjivi scenariji: gornji trkački ili ultra-visoki sportski automobili, obično se koriste na stazi.
Popravka: Nekad oštećeni, naplatci karbonskih vlakana gotovo su nemoguće popraviti i obično trebaju biti u potpunosti zamijenjeni.
Sažetak: Rims od karbonskih vlakana Excel u ekstremnom laganom, ali nisu pogodni za okruženja koja zahtijevaju visoku izdržljivost.
Stoga su čelični naplatci najtraženiji i posebno su pogodni za radna okruženja za teške uvjete (poput rudnika, gradilišta itd.) Za koje zahtijevaju visoku otpornost na udarce i nosivost.
Kovani naplatci aluminijumskih legura su izdržljiviji i imaju vrhunske performanse. Imaju dobru ravnotežu između izdržljivosti i lagane i pogodne su za vozila visokih performansi i svakodnevnu vožnju.
Ako je izdržljivost primarna pažnja, posebno u oštrim okruženjima, čelični naplatci su najbolji izbor. Ako su potrebni i performanse i izdržljivost, kovane felne aluminijske legure idealan su izbor.
Odabir pravih naplataka ne samo ne samo poboljšavaju radnu efikasnost vozila, već i proširuju radni vijek guma i opreme. Na primjer,Rim veličine 17,00-35 / 3,5 koje koriste veliki kruti kiperi za rudarske vozila
Naša tehnologija je vrlo zrela u proizvodnji krutih naplataka kiper kamiona. Slijede neke veličine koje možemo proizvesti.
| Kruti kiper | 15.00-35 | Kruti kiper | 29.00-57 |
| Kruti kiper | 17.00-35 | Kruti kiper | 32.00-57 |
| Kruti kiper | 19.50-49 | Kruti kiper | 41.00-63 |
| Kruti kiper | 24.00-51 | Kruti kiper | 44.00-63 |
| Kruti kiper | 40.00-51 |
Budući da je rudarsko okruženje obično hrapavo i uključuje složeni teren poput rupa, stijena, blata, strmih padina itd., Odabirom desnog obruča velike veličine u kombinaciji s desnim gumama, mogu povećati prohodnost vozila, poboljšati prohodnost vozila , pomozite im da nesmetano prelaze prepreke ili neravnomjerne tlo i poboljšaju stabilnost. Pored toga, rudarska vozila (poput velikih rudarskih kamiona i utovarivača) obično trebaju prenijeti vrlo teška tereta, često tone ili čak stotine tona rude ili tereta. Veliki čelični naplatci mogu biti opremljeni većim opterećenjima, pružaju veće kontaktno područje i nosivost, na taj način ravnomjerno distribuiraju velike opterećenja i smanjenje oštećenja na gumi.
Kako odabrati desni čelični obruč?
Odabir desne čelične obruče zahtijeva sveobuhvatno razmatranje vrste vozila, koristite okoliš i specifične potrebe. Slijedi nekoliko ključnih kriterija i koraka:
1. Razumjeti vrstu i svrhu vozila
Različita vozila i scenariji aplikacija imaju različite zahtjeve za naplatke. Rudarska vozila, građevinska oprema, teški kamioni i vanjski teretni kamioni obično zahtijevaju čvrste i izdržljive čelične naplatke, dok putnički automobili ili lagana vozila mogu razmotriti težinu i izgled naplataka više.
Teška mehanizacija i rudarska vozila: zahtijevaju debse, jače čelične naplatke koje mogu izdržati visoke opterećenja i ekstremne radne uvjete.
Obični kamioni ili vanjska vozila: Možda će vam trebati obruč koji udara ravnoteža između snage i težine.
2 Odaberite pravu veličinu prema specifikacijama guma
Veličina obruča: Provjerite da li veličina (promjer i širina) obruča odgovara gumi. Odgovarajući promjer obruča obično se označava na bočnom zidu gume, poput "17", što ukazuje da je potreban 17-inčni obruč. Širina gume i RIM-a također se mora podudarati kako bi se osigurala sigurnost i performanse vožnje.
Izbor širine: Širina obruča obično bi trebala biti nešto manja od širine gume kako bi se osiguralo čvrsto da se guma čvrsto sastavi na obruču, zadržavajući pravilan pritisak i stabilnost zraka.
3 Provjerite nosivost obruča
Ocjena opterećenja: nosivost čeličnih naplataka vrlo je važna, posebno za teška vozila. Prilikom odabira provjerite da li nosivost obruča može izdržati ukupnu težinu vozila i njegovu maksimalnu težinu kada je potpuno učitana. Nosivost obruča obično se može dobiti iz specifikacija proizvođača.
Zahtevi za opterećenje: Ako vozilo treba često prevoziti teške predmete ili putovati na neravnom terenu, potrebno je odabrati čelične naplatke sa visokim ocjenama opterećenja kako biste izbjegli prerano habanje ili oštećenje.
4. Razmislite o pomak obruča
Offset (i vrijednost): Offset se odnosi na udaljenost između površine montiranja obruča i središnje linije. Ispravan pomak osigurava da guma dobro funkcionira s sistemom ovjesa vozila. Previše pozitivnog pomak može prouzrokovati smanjivanje prema unutra, utječeći na upravljanje i ovjes, dok previše negativnog pomak može uzrokovati da gurguje previše, povećavajući opterećenje na komponente ovjesa.
Specifikacije vozila Zahtevi: Odaberite pravi obruč prema preporučenim ofsetnim parametrima koje pruža proizvođač vozila kako bi se izbjeglo rukovanje ili probleme s nošenjem guma.
5. Otpornost na koroziju i obradu premaza
Čelični naplatci su skloni hrđu kada su dugo izloženi vanjskim okruženjima, tako da je važno odabrati naplatke sa dobrim antikorozijskim premazima. Rudarstvo i građevinska mehanizacija vozila zahtijevaju viši nivo zaštite od korozije.
Izbor premaza: Pocinčavanje, praškasti premaz ili druge prevlake protiv hrđe mogu u velikoj mjeri poboljšati otpor korozije obruča, posebno u vlažnim, blatnim i prašnjavim okruženjima.
6. Obratite pažnju na proces proizvodnje i kvalitetu naplataka
Proces proizvodnje: Odaberite čelične naplatke koje se proizvode kroz visokokvalitetni procesi zavarivanja i formiranja kako bi se osigurala njihova strukturalna čvrstoća i izdržljivost. Rim sa lošim izradom mogu imati problema poput labavih zavarivanja i materijalnih nedostataka, što lako može dovesti do oštećenja na rubu.
Certifikacija i standardi: Provjerite da li felne ispunjavaju relevantne standarde kvalitete i certifikate (kao što su ISO, JIS ili SAE), koji mogu osigurati sigurnost i pouzdanost naplataka tokom dizajnerskog i proizvodnog procesa.
7 Razmislite o težini naplataka
Iako su čelične naplate uglavnom teže od aluminijskih naplataka, različiti čelični naplatci mogu se također varirati u težini. Za vozila koja se trebaju često kretati, lakši čelični naplatci mogu smanjiti težinu vozila, poboljšati efikasnost goriva i poboljšati rukovanje.
8. Obratite pažnju na kompatibilnost dodatne opreme
Uzorak vijaka Hub: Provjerite je li broj i raspored rupa vijaka na rupu podudaraju sa čvorištem vozila. Uzorak vijka (poput 4×100, 5×114.3) treba biti u skladu sa originalnim naplatcima vozila kako bi se osigurala sigurna instalacija.
Središnja rupa Veličina: Središnja rupa čeličnog obruča treba precizno uskladiti s čvorom za točkove kako bi se izbjegle raščlanje vrijednosti ili sigurnosne opasnosti zbog labine.
9. Troškovi budžeta i održavanja
Čelični naplatci su općenito jeftiniji od naplataka od ostalih materijala, ali cijena će se razlikovati ovisno o kvaliteti i antikorozivnom tretmanu. Odaberite visokokvalitetne čelične naplatke, mada početni trošak mogu biti malo veći, ali troškovi održavanja bit će niži u dugoročnoj upotrebi.
Prilikom odabira desne čelične obruče, prvo provjerite jesu li veličinu obruča, nosivost i pomak učitavanje zadovoljavanja potreba za vozilom i imati dobru zaštitu od korozije i procesa proizvodnje. Ako se vozilo koristi za teške operacije ili oštre okruženja, trajnost i visoki nosivost su prioritetni faktori; Za obična teretna vozila ili kamione potrebna je ravnoteža između snage i težine.
Mi smo kineska distributera i proizvođača na cijeloj kotačima i vodećim cijelim putevima i svjetski stručnjak za dizajn i proizvodnju sa komponentima RIM-a. Svi su proizvodi dizajnirani i proizvedeni u skladu s najvišim standardima kvalitete, a imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji kotača. Široko smo uključeni u inženjerske mehanizacije, rudarske naplatke vozila, naplatci viljuškara, industrijskih naplataka, poljoprivrednih obruča i drugih pribora za naplatu i gume. Mi smo originalni dobavljač RIM-a u Kini za poznate brendove poput Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.
Imamo istraživačkog i razvojnog tima sastavljen od starijih inženjera i tehničkih stručnjaka, fokusirajući se na istraživanje i primjenu inovativnih tehnologija i održavanje vodeće pozicije u industriji. Uspostavili smo kompletan sistem usluga nakon prodaje, pružajući pravovremenu i efikasnu tehničku podršku i održavanje nakon prodaje kako bismo osigurali da kupci imaju nesmetano iskustvo tokom upotrebe. Ako imate problema i pitanja koja treba konsultovati, možete nas kontaktirati!
Slijede različite veličine naplataka koje naša kompanija može proizvesti za različita područja:
Veličine inženjerstva: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Rudarske veličine: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Veličine viljuškara su: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4,50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7,00 - 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industrijske veličine vozila su: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28
Veličine poljoprivredne mašine su: 5,00x16, 5,5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBX15, 10LBX15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5,50x20, W7x20, W11X20, W10x24, 15x24, 18x24, DW18X26, DW20x26, DW20x26, 14x28, DW15x28, DW25x28, DW16x38, W8X42, DD18LX42, DW23BX42, W8x44, W13X46, 10x48, W12X48, 10x48, W12x48
Naši proizvodi imaju kvalitetu svjetske klase.
Pošta: Oct-29-2024